Aeroporto di Fano

6 Giugno 2015

Pier

Già proprio così, nemmeno il tempo di digerire gli ottimi piatti gustati a Vallegaffaro che siamo già qui, pronti con le ali spalancate ed i motori a tutta forza pronti a decollare per un’altra avventura.

SAM_2717
Pronti al decollo sulla pista 29 in coda all’I-IKIM
SAM_2723
Aeroporto e Autodromo di Marzaglia
SAM_2813
Modena

Martedì 2 Giugno infatti, approfittando del ponte per la Festa della Repubblica, ci siamo ritrovati in Aeroporto a Marzaglia ed estratto il”vecchio leone” dall’hangar, attorno alle 10,55 abbiamo staccato le ruote da terra diretti a Fano.

SAM_2732
Santuario della Madonna di San Luca visto da Borgonuovo

La rotta prevedeva come primo punto di riporto Spilamberto ( PE- SW1* ), salendo poi a 3000 piedi sopra le colline fino a Borgonuovo ( PE S3* ), proprio a ridosso dell’incantevole Santuario della Madonna di San Luca, per poi sorvolare ad ovest la Città di Imola,  BrisighellaPredappio ed in fine Mercatino Conca, circa 23 mn (42,5 km+/-) da dove avremo poi iniziato la discesa verso l’Aeroporto di Fano (  info @  www.aeroportodifano.it ) dove abbiamo toccato terra alle 12,00 precise 

SAM_2758
San Marino
Santino
Piazzale dell’Aeroporto di Fano

 

Dopo l’atterraggio abbiamo aspettato il taxi che ci ha portato verso la nostra meta culinaria, l’Hotel Ristorante Angela ( info www.hotelangela.it )

Il pranzo luculliano a base di pesce in tutte le salse è stato al di sopra le nostre più rosee  aspettative:

Buono buono…

Antipasto freddo a base di crudità stagionali e molluschi vari.

Antipasto caldo con Lumachine Totani Salmone affumicato Canestrelli e Cappe Sante.

Primo: Tortelloni di pesce e Tagliolini allo scoglio

Secondo : di tutto di più Code di Rospo Sogliole 5 Rombi (uno a testa da 350 grammi), Branzino Orata, Triglia , conditi col superbo “Olio d’Oliva  di Cartoceto (PU)” Gamberi ed un’altra Frittura mista che non guasta mai, patate prezzemolate e fritte, il tutto accompagnato da un ottimo “Bianchello del Metauro” della Tenuta Campioli Fiorini di Barchi (PU).

Ve lo consiglio, è veramente speciale.

( info @ www.tastingmarche.com/it/bianchello-metauro.html# )

SAM_2816
glu glu glu….

 

 

Non ditelo a nessuno ma… Ce ne siamo spazzolati 4 bottiglie…..

 

Dopo questo lauto pranzo, per altro a dispetto della quantità, per nulla pesante,  libera uscita,  mentre gli altri chiacchieravano di lavoro e politica, io mi sono fatto una bella passeggiata sull’affollatissimo lungomare della cittadina marchigiana fino al bellissimo porto turistico sede peraltro  di rinomati cantieri navali.

Mare profumo di mare…..

Infatti  su una delle banchine erano attraccati due stupendi Yacht in costruzione.

Giocattolino….
Monumento alla marineria fanese
Monumento alla marineria fanese 2

Scaduta la libera uscita ci siamo ritrovati davanti al Ristorante dove il nostro amico tassista ci ha prelevati e riportati all’Aeroporto.

Si riparte...
Si riparte...

 

Pochi minuti per scaldare il motore ( non certo le lamiere arroventate dal sole …ndr . ) del nostro Piper Pa-32R-301 “Saratoga SP”  I-TECO (c/n 32R-8113038) e via si decolla….

Dopo aver staccato le ruote da la pista in erba dello scalo marchigiano, abbiamo sorvolato proprio la zona che avevamo lasciato alcuno minuti prima,qualcuno ha anche esclamato :” Guarda guarda si vede il ristorante,è quello con le bandiere …” Purtroppo la velocità del “Saratoga” in salita verso i 3000 piedi era tale da far diventare un piccolo quadretto colorato simile agli altri anche il nostro Albergo-Ristorante

SAM_2775
Lasciando Fano
SAM_2776
Lasciando Fano 2

La rotta ricalcava  a per lo più  quella percorsa all’andata, naturalmente “rovesciata”.

Unica variante, in Controllo Radar di Romagna  dopo Mercatino Conca e Pradappio ci ha autorizzati direttamente verso Imola, anticipandoci l’ok per il cambio di frequenza col Radar di Bologna quando in vista della cittadina sede del famosissimo Circuito Dino ed Enzo Ferrari.

GUARDA VIDEO

www.youreporter.it/video_Mangiata_di_Pesce_a_Fano

www.youreporter.it/video_Mangiata_di_Pesce_a_Fano_2

SAM_2778
Pesaro

Il volo rientro è stato tranquillo e veloce come quello del mattino, nonostante qualche piccolo saltellino sulle colline dovuto al  riscaldamento del terreno.

Dopo l’atterraggio un piccolo scambio di vedute ed impressioni sul volo con gli altri amici dell’Aero Club di Modena e poi via a casa,il pinte della Festa della Repubblica è già finito e domani si ricomincia  lavorare….

SAM_2815
In finale sulla pista 11 dell’Aeroporto di Modena-Marzaglia

Mamma mia come passa il tempo…

 

* Nuovi nominativi dei punti di riporto

 

 

P.G.


19 Ottobre 2012

Continua senza sosta la bagarre sul caso Aeroporto di Fano. Nuovi interrogativi stanno infatti via via emergendo, soprattutto dopo l’audizione di Fanum Fortunae avvenuta martedì 16 scorso davanti alla Commissione Garanzia e Controllo del Comune di Fano.

Esistono valide probabilità che l’aeroporto di Fano possa rinascere dalla ‘sue ceneri’ come l’Araba Fenice, o visto il periodo di estrema crisi che sta attraversando l’intera Penisola, è giusto e realistico pensare che del progetto, almeno per ora, non se ne faccia proprio nulla?

I dubbi nascono su vari fronti.
Innanzitutto c’è la questione bilancio: il bilancio della società aeroportuale sarebbe ora in attivo, dopo ben due anni di perdite.
Si parla di circa 64 mila euro, utili soprattutto per ristrutturare l’edificio che ora ospita il bar-ristorante, e di cui fanno parte i 21 mila provenienti da finanziamenti europei destinati alla produzione agricola di particolari piante a basso fusto: quindi non si parla di soldi derivanti propriamente dalla vendita dei prodotti dei campi agricoli coltivati in collaborazione con la Cooperativa Falcineto…
Interessante il parere a tal proposito di Ermanno Cavallini, Presidente dell’associazione Il Gabbiano: “Il fatto che su un bilancio di circa 60.000 euro, oltre 20.000 derivano, attenzione, non da produzione agricola ma da sovvenzioni europee in ambito agricolo, la dice lunga sulla situazione reale.
Anche i nuovi dipendenti che la società di gestione intende assumere, porteranno ad un aggravio di bilancio insostenibile in mancanza di un numero di aerei sufficiente ad ammortizzarli.

Appunto, la questione aerei: quanti sono realmente in dotazione dell’aeroporto di Fano?? 28, o solamente 6?
La perplessità nasce di fronte alle notizie che parlano invece di ben 15 ora presenti all’Aeroclub di Pesaro, e altri 4/5 utilizzati dalla Pattuglia acrobatica Yak Italia.
Allora, quanto sono effettivamente gli aerei (soprattutto ultraleggeri) a disposizione dell’aeroporto di Fano?
Anche questo è un quesito a cui molti chiedono una chiara risposta, soprattutto perchè i maggiori introiti della Fanum Fortunae sembri derivino dalla vendita di carburante agli stessi aerei.

Poi esiste la valida opportunità di declassare l’aeroporto ad aviosuperficie, opzione anche questa avvallata dallo stesso Cavallini (“Solo una tempestiva trasformazione in aviosuperficie permetterebbe a tutti di tirare un sospiro di sollievo“), opzione che il dott. Gianluca Santorelli, revisore dei conti nel Consiglio d’amministrazione di Fanum Fortunae nonchè assiduo frequentatore dell’aeroporto come pilota, sembra appoggiare: “La futura aviosuperficie potrebbe garantire un futuro all’intera struttura, che ovviamente non potrebbe mai competere con quella di Falconara o Rimini, ma comunque potrebbe essere utilizzata al meglio per eventi, turismo, nonchè per permettere l’atterraggio di eliambulanze.”

Contattato telefonicamente, il dott. Santorelli ha voluto poi dire la sua anche sulla questione asfaltatura della pista (opera prevista nel finanziamento proveniente dall’Enac, ossia 1 milione e 900 mila euro): “L’asfaltatura in tempi brevi è impensabile, per lo più se ragionata all’interno della Spending Review: non penso che un finanziamento di tale entità sia attualmente possibile.”

Ora non resta altro che aspettare: nei prossimi giorni con molta probabilità potrebbero essere annunciate delle novità, con il ‘rischio’ che cambino completamente l’andamento dell’intera vicenda…

Fonte:www.viverefano.com


SOCIAL NETWORKS

Seguici sui Social

Aeroclub Modena è presente sui maggiori canali Social. Per qualsiasi informazione non esitate a contattarci. Sapremo rispondere puntualmente ad ogni vostra necessità.