Atr72 da 64 posti

6 Febbraio 2013

Allo studio anche altri voli

La compagna del gruppo Lufthansa annuncia questa possibiltà
Nuovi aerei per i voli Firenze-Monaco di Air Dolomiti: i collegamenti (tre al giorno, ogni giorno) sono adesso operati con il nuovo Embraer E195, velivolo da 120 posti, che sostituisce i vecchi Atr72 da 64 posti.
 
 
La compagnia aerea del gruppo Lufthansa conta di mantenere un load factor intorno al 65% come nell’anno 2012, quando la flotta vedeva una grande prevalenza degli Atr 72.
Il network offerto da Lufthansa e Star Alliance offre oltre 200 destinazioni al giorno da Monaco.
I collegamenti plurigiornalieri (da Firenze ore 06:40, 13:00, 17:00; da Monaco 11:20, 15:20 e 19:45) sono ora gestiti direttamente da Air Dolomiti (codice EN, rimane il code sharing con i voli Lufthansa), che propone un nuovo piano tariffario: la tariffa Light parte da 34 euro con i servizi standard garantiti, mentre la Plus (29 euro in più) offre anche bagaglio in stiva e partecipazione al programma Miles&More di Lufthansa, e la tariffa Emotion offre il massimo del comfort.
 
 
Ne stiamo parlando, ci sono alcune cose in discussione ma sono davvero embrionali, sono ipotesi”. Lo ha detto Paolo Sgaramella, vicepresidente di Air Dolomiti, a proposito di eventuali nuovi voli da e per l’aeroporto di Firenze oltre al collegamento per Monaco attivo da anni, e ora operato con velivoli Embraer E195 tre volte al giorno.
 
 
“Il mercato dirà se tre sono ottimali – ha aggiunto Sgaramella, oggi a Firenze – se i risultati saranno buoni non è da escludere che i voli da tre possano diventare quattro”. Il vicepresidente di Air Dolomiti ha spiegato che “per noi Firenze è un aeroporto interessante, e ci piacerebbe qualcosa di più”, aggiungendo che una nuova pista più lunga, com’é nelle intenzioni di Adf, migliorerebbe la situazione: “Consentirebbe di atterrare da una parte e ripartire dall’altra, limitando i movimenti e prendendo velocemente le aerovie, con una riduzione dei tempi di volo e del consumo di carburante”.
 
 
Ne stiamo parlando, ci sono alcune cose in discussione ma sono davvero embrionali, sono ipotesi”. Lo ha detto Paolo Sgaramella, vicepresidente di Air Dolomiti, a proposito di eventuali nuovi voli da e per l’aeroporto di Firenze oltre al collegamento per Monaco attivo da anni, e ora operato con velivoli Embraer E195 tre volte al giorno. “Il mercato dirà se tre sono ottimali – ha aggiunto Sgaramella, oggi a Firenze – se i risultati saranno buoni non è da escludere che i voli da tre possano diventare quattro”. Il vicepresidente di Air Dolomiti ha spiegato che “per noi Firenze è un aeroporto interessante, e ci piacerebbe qualcosa di più”, aggiungendo che una nuova pista più lunga, com’é nelle intenzioni di Adf, migliorerebbe la situazione: “Consentirebbe di atterrare da una parte e ripartire dall’altra, limitando i movimenti e prendendo velocemente le aerovie, con una riduzione dei tempi di volo e del consumo di carburante”.

 

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Fonte: ANSA

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