cabina di pilotaggio

13 Dicembre 2015

Dalla cabina di pilotaggio senza finestrini ai sedili a castello, passando per l’aereo a ciambella, le novità più strane che cambieranno il modo in cui voliamo.

La storia dell’aviazione è piuttosto recente: poco più di 100 anni ci separano dal primo volo dei Fratelli Wright.

Eppure, in questo secolo di storia i velivoli hanno subito notevoli evoluzioni e il ritmo con il quale le compagnie aeree ogni anno registrano nuovi brevetti ci dice che nei prossimi decenni assisteremo a ulteriori e radicali cambiamenti

Di seguito presentiamo le 13 innovazioni più folli per le quali alcune compagnie aeree hanno richiesto il brevetto: alcune potranno essere realizzate, altre sono soltanto degli esercizi teorici sui quali però verrà costruita l’aviazione di domani.

1. La cabina senza finestrini

È dal 2014 che Airbus pensa a rivoluzionare la cabina di pilotaggio, eliminando i finestrini.

Questa mossa permetterebbe infatti di cambiare la forma del muso dell’aereo, aumentandone l’aerodinamicità, anche perché una cabina senza finestrini non ha bisogno di essere messa nella posizione tradizionale, ma può essere posizionata a piacimento dai progettisti.

Airbus conta di risolvere il problema di consentire ai piloti di vedere all’esterno nel modo più ovvio: grandi schermi collegati a videocamere esterne.

Per la precisione, il brevetto di Airbus parla di una cabina in cui«almeno parte della superficie»è usata per mostrare una versione digitale del panorama esterno: il resto potrebbe ancora essere dotato di tradizionali finestrini, probabilmente perché è necessario che il pilota possa avere una visione sull’ambiente al di fuori della cabina anche in caso di guasto delle videocamere.

2. La botola per terroristi

A seguito degli attentati avvenuti l’11 Settembre 2001molte compagnie aeree si sono concentrate sui modi per rendere più sicura la cabina, così da impedire l’accesso a eventuali dirottatori.


Un brevetto richiesto da Airbus nel 2002 introduce un sistema originale per gestire i terroristi: l’installazione di una trappola sull’aereo.

La trappola consiste in una botola posta davanti alla porta della cabina. Se qualche losco figuro cerca di entrare in cabina, i piloti possono azionare il meccanismo che fa aprire la botola e cadere il malintenzionato nella zona sottostante, trasformata in una cella.

Fonte:www.zeusnews.it/



laserGenova – Il gioco dell’estate è di un genere che può produrre esiti davvero tragici. Perché se un tempo per ingannare la noia delle sere d’agosto c’erano le corse sui binari prima dell’arrivo del treno o le sfide ad attraversare le corsie dell’autostrada sfiorando auto e camion, oggi i ragazzini terribili hanno alzato il tiro.

E rischiano di mettere a repentaglio la sicurezzadi centinaia di passeggeri. Nel mirino ci sono gli aerei che atterrano nelle ore serali al Cristoforo Colombo. Con il buio i vandali si appostano tra la vegetazione a ridosso della pista di Sestri Ponente ed entrano in azione.

La loro arma è un laser verde, un raggio di luce intensissima che viene puntato diritto sulla cabina di pilotaggio degli aerei in avvicinamento alla pista. Un gioco folle e pericoloso di cui, quasi certamente, è protagonista una banda di giovanissimi balordi. Ai carabinieri, che conducono l’indagine, alcuni testimoni hanno riferito infatti di aver visto alcuni ragazzini fuggire dopo quella che è molto più di una semplice bravata. Ma un vero e proprio attacco (chissà quanto consapevole) alla sicurezza del traffico aereo

La segnalazione dei piloti

L’indagine è scattata domenica sera alle 23, quando gli addetti alla torre di controllo dell’aeroporto hanno chiamato allarmati la centrale operativa dei carabinieri: «C’è una emergenza per due voli», hanno spiegato. Raccontando di essere stati contattati dai piloti di due aerei atterrati qualche minuto prima nello scalo di Sestri. I comandanti hanno denunciato di essere stati disturbati durante la manovre di avvicinamento alla pista da un «laser verde» puntato contro la cabina di pilotaggio. Un gesto che ha creato problemi alla visibilità ma non, fortunatamente, alle manovre. Primo bersaglio il volo dell’Air France partito da Parigi; il secondo, invece, un jet privato decollato dall’aeroporto Côte d’Azur di Nizza.

I carabinieri sono arrivati nella zona indicata e hanno passato al setaccio il perimetro di levante vicino alla pista. Senza, però, trovare nulla.

Ragazzini in fuga

I militari hanno raccolto le testimonianze di alcuni residenti della zona che hanno raccontato di aver visto fuggire un gruppo di ragazzini a bordo di alcuni scooter. Disposta anche l’analisi delle telecamere della zona.

Secondo quanto trapelato, la “gang del laser” avrebbe colpito altre volte prima di domenica. Negli ultimi giorni sono state diverse le segnalazioni di aerei in atterraggio al Colombo che hanno lamentato di aver avuto problemi analoghi di visibilità.

Fonte: http://www.ilsecoloxix.it/

 



Partito da Washington, l’aereo era diretto a Denver. 

777unitd Un uomo è stato bloccato su un volo della United Airlines da Washington a Denver, dopo aver seminato il panico tra i passeggeri.

Poco dopo il decollo, infatti, l’uomo si è alzato e,urlando “jihad, jihad”, si è messo a correre nel corridoio dell’aereo verso la cabina di pilotaggio.

E’ stato fermato e neutralizzato dagli altri passeggeri prima che potesse raggiungerne la porta.

 

L’aereo è rientrato subito a Washington, ma le autorità avrebbero escluso legami con l’Isis.

 

Gli attimi di panico sono stati ripresi da un telefonino e il video è stato postato su Reddit: nelle immagini l’uomo a terra, con il viso insanguinato, si è scusato e ha pianto.

Una volta a terra l’uomo è stato trasportato in ospedale per accertamenti. Gli investigatori hanno detto che non hanno trovato armi né sulla persona né in stiva. Nessun passeggero è rimasto ferito.

 

 

www.articolotre.com


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