Colombia

4 Novembre 2016

A tribute to those who have the similar experience! This clip could be recorded in early 2011, in Colombia.

 

Pilots fly through storms over the jungle along one of the most perilous air routes in the world to deliver supplies.

It is one of the most perilous air routes in the world. Colombian pilots fly through storms in decrepit planes over dense forests to deliver food and goods to villagers isolated from the rest of the world.

Jumping off point is Villavicencio, a city in the foothills of the Andean Cordillera. The destination is any one of the number of native Indian villages scattered throughout the jungle, cut off from civilisation.

The plane’s arrival in the villages is a major event. It stops here only once or twice a month, its cargo comprising vegetables, beds, dogs, chicken, TV sets.

In Colombia, Douglas DC-3s plane operate more like rural buses.

Somewhere over Colombia, high above the Amazonian rainforest near the borders with Brazil, an old Douglas DC-3 prop plane is caught in a violent tropical storm.

No visibility. Radio silence. Undoubtedly flight 30-37 is in trouble. Captain Raul tries to stabilise the twin-engine plane to bypass the worst of the storm

Fonte:FauzInfoVids


5 Agosto 2015

Antioquia, vittime sono agenti Polizia

Almeno quindici agenti della Polizia di Bogotà sono morti nello schianto di un elicottero ad Antioquia, nel nordovest della Colombia. Lo rendono noto le autorità, precisando che il gruppo di poliziotti faceva parte dell'”Unità Agameon” impegnata in un’operazione in corso nella zona contro un gruppo di narcos e paramilitari chiamato “clan Usuga”. L’incidente sarebbe stato provocato dalle cattive condizioni meteo.

Fonte: www.tgcom24.mediaset.it/

 


26 Febbraio 2014

La lotta al contrabbando aereo di cocaina che dalla Colombia e dal Venezuela va verso Messico e Usa utilizzando la rotta caraibica, avra’ un’importante modifica: il Congresso dell’Honduras ha approvato una legge che, ben oltre il coinvolgimento aeronautico internazionale di cui si e’ fatto carico lo Stato honduregno fin dal 1947, autorizza l’esercito di questo Paese a colpire aerei, civili o meno che siano, sospettati di partecipare alla grande operazione di traffico di droga.

Carichi di cocaina, numerosi aerei civili piccoli transitano ogni giorno dopo essere partiti da aeroporti clandestini colombiani o venezuelani e, attraverso il Caribe, si dirigono in nordamerica, dopo che di notte hanno fatto scalo in altrettanti aeroporti clandestini nella regione orientale caraibica dell’Honduras, che e’ diventata una sorta di base delle narcomafie messicane e colombiane alleate con le potenti reti locali.

Per eludere i controlli militari e polizieschi, gli aerei volano a bassa quota, lungo le coste del Caribe del centroamerica e, in molte occasioni, atterrano a Panama o Costa Rica per consegnare droga e rifornirsi di carburante.
Il Congresso dell’Honduras ha pero’ ora approvato la “Ley de Protección de la Soberanía del Espacio Aéreo”, che da’ la facolta’ alle autorita’ della Fuerza Aérea Hondureña -una delle piu’ insigni delle autorita’ militari di questo Paese- ad attaccare gli aerei sui quali ci sono indizi certi che stiano trafficando in droga.

Fonte:http://droghe.aduc.it


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