Alcuni scatti dalla mia finestra a poche centinaia di metri dall’Aeroporto di Modena-Marzaglia
P.G.
Modena
Alcuni scatti dalla mia finestra a poche centinaia di metri dall’Aeroporto di Modena-Marzaglia…
P.G.
STAMATTINA ATTORNO ALLE 08,30 IL CIELO DI MODENA E’ STATO SORVOLATO DA UN EUROCOPTER AS-532-UL COUGAR ”T-325” CALLSIGN “SUI302 “ DELLA SWISS AIR AIR FORCE, (L’AVIAZIONE MILITARE SVIZZERA..) PROVENIENTE DA LOCARNO…
DOPO AVER SORVOLATO MODENA SI E’ DIRETTO VERSO LA PISTA DELLA FERRARI DI FIORANO SULA QUALE HA ESEGUITO UN SORVOLO, RIPRENDENDO POI LA ROTTA LUNGO L’APPENNINO CHE LO HA PORTATO A RIMINI.
ORE 11,34 IN QUESTO MOMENTO HA SUPERATO ANCONA E DIRIGE VERSO SUD…
P.G.
Oltre al Cessna proveniente dal Mulhouse-Habseim Airport, di cui nell’articolo sotto, altri aerei ci hanno fatto visita.
Da Biella, una simpatica coppia di aviatori,non più giovanissimi a bordo del Cessna 182K “Skylane” I-AMAQ (c/n 18257798), da Lugo di Romagna (RA) invece, un altro simpatico trio di “mangiatori romagnoli” a bordo di un altro Cessna ma stavolta si tratta di un C-182RG “Cutlass RG” I-AINB (c/n 173RG0131).
C’è stato poi il sorvolo all’andata ed al ritorno da Pavullo dell’Aviamilano F8L “FALCO” I-MIKI ( c/n 119 ) , un paio di touch an go di un P92 della Scuola di Volo dell’Aero Club di Sassuolo ed infine un bellissimo Beechcraft F33A “DEBONAIR” I-COKK (c/n CE-1307).
P.G.
Il nostro amico Fabio, ripreso a bordo del Piper PA-31-325 Navajo C/R I-LUAN (c/n 31-7512027) dell’Aero Club di Modena insieme a Roberto, Istruttore della Scuola di Volo dell’Aeroporto di Modena-Marzaglia durante un volo istruzionale…
…Intanto un elicottero Robinson R22 Beta II I-HEFQ (c/n 4352) esegue alcuni touch and go seguito dal Piper PA.38-112 Tomahawk II. (c/n 38-82A0042) della Scuola di Volo di Modena…
P.G.
Modena:In Piazza Grande rifiuti e sporcizia: una festa di inciviltà…
Il triste scenario che si è presentato agli addetti di Hera dopo la notte di Natale: senso civico, responsabilità ed educazione sono solo un ricordo…
Il Consiglio Comunale di Modena ha dato il via libera all’ampliamento del diritto di superficie già concesso alla Società Vintage S.P.A. per la realizzazione del Centro Guida Sicura di Marzaglia….
Il Consiglio Comunale di Modena ha dato il via libera all’ampliamento del diritto di superficie già concesso alla Società Vintage S.P.A. per la realizzazione del Centro Guida Sicura di Marzaglia
Vengono concessi in uso alcuni immobili comunali che verranno utilizzati per la realizzazione di un Centro per la Sicurezza nell’utilizzo di mezzi e attrezzature per commercio, industria e agricoltura, in collaborazione con le associazioni di categoria.
L’ Eurocopter EC145 ( ex BK 117 C-2) I-EITG (c/n 9086 ) INAER S.P.A.(www.inaer.it/) del “118 Modena -Soccorso Alpino e Speleologico Emilia-Romagna” (SAER) proveniente dalla Base di Pavullo nel Frignano (Mo) sorvola l’Aeroporto di Modena-Marzaglia in discesa verso la piazzola d’atterraggio del Nuovo Ospedale Civile S. Agostino-Estense di Baggiovara (Mo)
P.G.
Che spettacolo…!!!
Non c’è altro da dire per questa giornata vissuta intensamente con Mirko Roberto e Loris a bordo dell’I-MODU, il Piper 28 dell’Aero Club di Modena.
Tutto è iniziato alle 11,58 quando staccato da terra il piccolo monorotore abbiamo fatto rotta verso il fiume Po.
Sorvolato in grande fiume abbiamo virato verso Vicenza per poi entrare nella vallata ai piedi dell’Altopiano di Asiago.
In vista della cittadina abbiamo virato verso nord, sorvolando i Laghi di Caldonazzo e Levico fino alla Valle dell’Adige. L’intera visuale davanti a noi era occupata dalla cornice Dolomitica.
- “12000 piedi“
La visibilità era indescrivibile
Sorvolato l’Aeroporto di Trento abbiamo iniziato una lenta ma costante salita verso le Dolomiti del Brenta che abbiamo “circumnavigato” in senso orario sorvolando l’area circoscritta tra Pinzolo, Sant’Antonio Mavignola, Madonna di Campiglio, Malga Flavona, fino all’ Adamello Brenta per poi ridiscendere verso l’Aeroporto di Trento-Mattarello attraverso la Valle dell’Adige sorvolando Cavedago, Lavis e Gardarolo fino all’ingresso in sottovento per la pista 36 dell’Aeroporto Trentino.
Dopo l’atterraggio attorno alle 13,40 ci siamo seduti al ristorante dell’Aeroporto dove abbiamo pranzato a base di Polenta con lardo,Speck, Galletto ,Carne Salada e Patate rosolate al burro, sotto un sole cocente.
Dopo un caffè ci siamo recati al Museo Caproni, in quale sorge in un ampio spazio all’interno del Terminal sotto l’Albergo.
Sempre meraviglioso ed interessante, con reperti aeronautici storici dall’incredibile valore.
Dopo l’interessantissima visita siamo saliti in torre di controllo per pagare le tasse d’atterraggio, un autoscatto di gruppo accanto all’aereo della serie “ricordiamoli così “ e via verso casa.
Decollati attorno alle 15,55 sempre per la pista 36 ci siamo diretti verso nord fino a Lavis per poi “infilarci” nella valle opposta, passando tra Torlago e la Paganella, lasciandoci sfilare a destra il Lago di Molveno.
Da qui il Lago di Garda appariva completamente coperto da una foschia bassissima.
Abbiamo poi sorvolato Monte Coveno,Vezzano fino ai Laghi di Santa Massenza e Toblino, continuando fino al Lago di Cavedine arrivando così a Riva del Garda.
- Incontro ravvicinato sotto al “Baldo”con una coppia di parapendio
Abbiamo costeggiato la riva veneta del lago passando su Malcesine Brenzone e Garda poi giù giù fino alla lingua di terra sulla quale sorge il Castello di Sirmione.
Con tuffo nel grigio ambrato del tramonto nella “foschiaccia” padana siamo arrivati a Modena alle 17,30
Quando capitano giornate così, l’unica cosa da fare è godersele appieno”fino all’ultima goccia”…
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P.G.
11 Marzo 2024
16 Dicembre 2023