All’Aeroporto Halim Perdanakusuma di Jakarta, in Indonesia, è stata sfiorata la tragedia: due aerei, uno in fase di atterraggio e l’altro in procinto di decollare, si sono scontrati sulla pista.
I due velivoli, delle compagnie Batik Air e TransNusa, hanno riportato gravi danni.
Fonte: www.tgcom24.mediaset.it/
L’Airbus si trovava a 5500 piedi quando il co-pilota si è reso conto della vicinanza dell’altro velivolo, disinnescando immediatamente il pilota automatico e invertendo la manovra. Il drone è passato a soli cinque metri dall’ala sinistra dell’aereo, in quello che è stato definito come un incidente “grave” e su cui sono in corso indagini.
I droni non sono autorizzati a volare nelle vicinanze degli aeroporti e dovrebbero comunque rimanere entro il campo visivo di chi li opera. Per questo, in quanto accaduto sui cieli parigini, c’è qualcosa che non va.
Fonte:www.ilgiornale.it/
Saranno i risultati degli accertamenti sui pezzi del velivolo inviati a Washington a chiarire definitivamente le cause che lo scorso 31 maggio hanno portato al disastro aereo di Tortoreto nel quale ha perso la vita il pilota 47enne di Siena Marco Ricci. Proprio nelle scorse settimane, infatti, la Procura di Teramo ha inviato negli Stati Uniti i resti del motore del velivolo di Ricci, con le risposte dei periti su un eventuale malfunzionamento che dovrebbero rientrare già per metà novembre. Il ricorso alle competenze statunitensi si è reso necessario in quanto il motore è stato costruito proprio oltreoceano, e la perizia insieme a quella medico legale dovrebbe consentire alla Procura di chiudere entro fine anno l’inchiesta sulla morte di Ricci, che conta come unico indagato il pilota sopravvissuto. Un atto dovuto, con le indagini che avrebbero ormai acclarato come quest’ultimo abbia effettuato tutte le manovre in maniera corretta. La tragedia che costò la vita a Ricci si consumo’ in pochi minuti il 31 maggio scorso durante un airshow a Tortoreto. L’incidente avvenne nel corso dell’esibizione che precedeva quella delle Frecce Tricolore, con l’aereo di Ricci che dopo lo scontro si inabisso’ per poi essere recuperato dopo tre ore.
Fonte:certastampa.it/
“Stavo lavorando al computer nella mia casa ad Ascoli Piceno,quando ho sentito passare un aereo sopra di me. Mi sono affacciato alla finestra e pochi secondi dopo, all’incirca dalla direzione opposta, ho visto giungere un altro caccia – ricorda un testimone – ho visto i due velivoli scontrarsi e poi l’esplosione”. “Non ho potuto vedere dove sono caduti gli aerei”
Sono le 16.30 e dal luogo dell’impatto, all’incirca fuori dalle mura di Ascoli, si alza una nube di fumo nera. “Si sentono le sirene di ambulanze e vigili del fuoco”. I testimoni raccontano di avere visto i due velivoli toccarsi in volo, uno dei due ha preso immediatamente fuoco ed entrambi sono precipitati al suolo. I due aerei sarebbero due Tornado dell’Aeronautica Militare che stavano svolgendo attività addestrativa.
Ma questo è solo l’ultimo degli incidenti aerei che vede coinvolti velivoli militari in addestramento. L’ultimo risale solamente a due mesi fa.
9 giugno 2014: in Spagna precipita un caccia Eurofighter vicino alla base militare di Siviglia
Il caccia Eurofighter è precipitato mentre si apprestava ad atterrare alla base militare di Moron de la Frontera, vicino Siviglia. L’aereo stava svolgendo un volo di addestramentoed era da poco decollato. Il pilota non riesce ad uscire dall’abitacolo e muore nello schianto al suolo.
Ma questo è il terzo incidente di un caccia del modello “Eurofighter” negli ultimi anni avvenuto in Spagna, di cui due avvenuti proprio sulla base di Moron
Nel 2010 era caduto un esemplare saudita in addestramento, sempre a Moron, ed anche in quel caso era morto il pilota.
23 novembre 2009 Un C130 dell’Aeronautica Militare precipita a Pisa. Cinque le vittime. “L’aereo è decollato alle 14.10 e subito dopo c’è stato il crash” spiega l’ufficio stampa dell’aeronautica militare. L’incidente è avvenuto in località Le Rene, vicino a Coltano. L’aereo è caduto in parte sulla linea ferroviaria Pisa-Collesalvetti-Cecina, una tratta secondaria della linea tirrenica. I resti dell’aereo si spargeranno in un raggio di circa 150 metri.
Il velivolo sarebbe precipitato da un’altezza che i responsabili dell’Aeronautica militare ipotizzano possa essere stata di 100-150 metri e dopo il primo decollo. Il generale Stefano Fort, comandante della 46esima Brigata Aerea ha spiegato che, a differenza di quanto ipotizzato in un primo momento, l’incidente non è avvenuto durante una manovra «touch and go». Dopo essersi alzato in volo l’aereo ha virato verso sinistra poi si è inclinato sulla destra ed è precipitato. Fort che l’aereo era «ineccepibile dal punto di vista manutentivo e perfetto in tutti i suoi componenti».
1 luglio 2008: Volo Marina Militare Italiana (AB212) a Grottaglie
20 agosto 1999: Volo Aeronautica Militare Italiana (Tornado IDS) a Porto Empedocle
27 gennaio 1994: Volo Aeronautica a Monte Molinatico
18 novembre 1993: Volo Aeronautica Militare Italiana (MM7069) Tornado IDS a Garessio
14 settembre 1993: Volo Aeronautica Militare Italiana (MM61953) Piaggio PD-808TP Aeroporto di Venezia-Tessera
8 gennaio 1992: Volo Aeronautica Militare Italiana (MM62116) G-222TCM a Monte Iavello – Montemurlo
22 agosto 1991: Volo Aeronautica Militare Italiana a Minturno
Questi invece gli incidenti in cui i velivoli militari hanno causato la morte di civili.
3 febbraio 1998: Strage del Cermis, un disastro aereo avvenuto a Cavalese , nel quale un aereo militare Grumman EA-6B Prowler statunitense tranciò il cavo della funivia del Cermis, in Val di Fiemme, causando la morte di 20 persone
6 dicembre 1990: Strage dell’Istituto Salvemini a Casalecchio di Reno. Un aereo militare Aermacchi MB-326 cadde su un istituto tecnico causando la morte di dodici studenti e il ferimento di altre 88 persone. Il pilota ed unico membro dell’equipaggio, il tenente Bruno Viviani di 24 anni, dopo essersi reso conto che l’aereo si era reso ingovernabile, lo abbandonò lanciandosi con il seggiolino eiettabile per poi posarsi con il paracadute sulle colline di Ceretolo. Lui riportò solo alcune fratture. Nel frattempo, il velivolo ormai con nessuno a bordo, andò a schiantarsi contro la succursale dell’Istituto TecnicoSalvemini prendendo fuoco.
28 agosto 1988: l’incidente di Ramstein è l’incidente aereo che ha coinvolto le Frecce Tricolori durante un’esibizione acrobatica il 28 agosto 1988. Si stava svolgendo l’Airshow Flugtag ’88 nella base NATO di Ramstein in Germania. Morirono 67 persone e oltre 300 rimasero ferite.
3 marzo 1977: incidente del Monte Serra. E’ l’incidente aereo che ha visto coinvolto un C-130H Hercules della allora 46ª Aerobrigata (oggi 46ª Brigata Aerea) dell’Aeronautica Militare italiana, con a bordo 38 allievi dell’Accademia Navale di Livorno. Giovedì 3 marzo 1977, alle ore 15.05, decollò dall’aeroporto di Pisa-San Giusto. Il velivolo trasportava 38 allievi della prima classe dei corsi normali dell’Accademia Navale di Livorno, a bordo per una attività di ambientamento al volo, un ufficiale accompagnatore e 5 membri d’equipaggio. Dopo circa 5 minuti dal decollo, alle 15.10, il grosso aereo impattò sulle pendici del Monte Serra, nel territorio di Calci, dopo aver effettuato, per motivi non accertati, una virata a sinistra che lo portava ad imboccare la vallata del Serra, rivelatasi fatale in condizioni di volo a bassa quota e scarsa visibilità, quali erano quelle del momento.
Fonte: http://news.panorama.it/
Queste le priorità dell’ Aeronautica Militare sullo scontro di oggi tra due Tornado sulle colline alle porte di Ascoli Piceno, nella zona di Mozzano.
“E’ stata aperta un’indagine e una team di esperti sta andando sul punto dell’ incidente”, afferma l’Aeronautica. “La nostra prima preoccupazione, prosegue la forza armata,è trovare gli equipaggi“, due piloti e due navigatori. In volo elicotteri e altri caccia.
Fonte:http://www.rainews.it/
In Finlandia due velivoli militari da esercitazione si son scontrati in volo, i piloti sono riusciti a catapultarsi dagli aerei.
In base ai dati preliminari l’incidente è avvenuto a nord di Kauhava, dove si trova la scuola militare dell’Aviazione Militare Finlandese Sono in corso le ricerche sul luogo in cui sono precipitati gli aerei.
Fonte:http://italian.ruvr.ru
Dramma nei cieli. Guarda il video http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yRaZCtPe-S8
Lo ha riferito l’Arizona Republic e le immagini riprese da un elicottero mostrano i vigili del fuoco mentre cercano di spegnere le fiamme su uno dei due velivoli. L’incidente è avvenuto vicino l’aeroporto di Deer Valley e l’agenzia del Dipartimento dei Trasporti ha avviato le indagini per stabilirne le cause
Fonte:www.ilmattino.it
Ancora da chiarire le cause dell’incidente avvenuto sulla Panaria all’altezza di una semicurva: padre, madre e due bambine piccole, tutti originari di Finale Emilia, sono morti sul colpo.
Quattro vite spezzate, un’intera famiglia originaria di Finale Emilia formata da padre, madre e due bambine piccole è stata spazzata via da un tragico incidente stradale a Camposanto. Intorno alle ore 20, la Peugeot 107 su cui viaggiavano è andata a sbattere in un frontale violentissimo, per cause da accertare, contro una Volkswagen Golf sulla strada Panaria, nel tratto compreso tra il paese e la frazione Cadecoppi. Dopo l’urto, violentissimo, la vettura è finita in un campo a lato della strada, un paio corpi sono stati sbalzati fuori dall’ abitacolo.
Gli uomini del 118 hanno provato a rianimare i coniugi e i loro figli, purtroppo invano. Con loro sono intervenuti gli agenti della polizia municipale. Alla fine non è restato che il compito di identificare le vittime. In tarda serata sono state diffuse solo le iniziali: J.C.M., 31 anni, la compagna D.M., 28, e le loro due figlie piccole di tre anni e mezzo e un anno e mezzo. Servirà un’analisi approfondita per chiarire le cause dell’incidente, avvenuto all’altezza di una semicurva. Sotto choc, ma sostanzialmente senza conseguenze, la donna che guidava l’altra vettura coinvolta, una Volkswagen Golf. Il fragore dell’ impatto è stato udito in un vicino ristorante, tanto che diverse persone sono uscite per capire cosa fosse. Due delle quattro vittime erano state sbalzate dall’abitacolo dell’ utilitaria che dopo lo schianto è finita in un campo a lato della strada, una strada già nota per incidenti gravi in passato.
Fonte:www.modenatoday.it
MIAMI – Tragedia sfiorata all’Aeroporto di Miami in Florida dove due aerei si sono scontrati in pista.La collisione è avvenuta tra un aereo dell’Aerolineas Agentinas con 240 passeggeri a bordo appena atterrato e un velivolo dell’Air France in decollo per Parigi con 350 passeggeri. Nessun ferito solo qualche danno, riportano i media locali.
Fonti stampa scrivono che i passeggeri provenienti dall’Argentina sono stati fatti scendere dall’aereo regolarmente mentre quelli diretti in Francia hanno dovuto ritirare i loro bagagli e aspettare di essere imbarcati su altri voli.
Fonte:www.ilmessaggero.it
