Descrizione: questo corso fornisce al candidato la conoscenza completa della teoria per sostenere gli esami previsti da EASA con lo scopo finale, una volta completati con successo i corsi pratici CPL, IR-ME e MCC, di ottenere la licenza di pilota di linea…

I privilegi di una CPL, nella categoria di aeromobili appropriata, consistono nell’esercitare tutti i privilegi del titolare di una LAPL e una PPL, nell’operare come pilota in comando o copilota di ogni aeromobile utilizzato in operazioni diverse dal trasporto aereo commerciale…

Descrizione:  lo scopo di questo corso è quello di fornire al candidato sufficienti conoscenze per gli aspetti delle operazioni di volo che riguardano velivoli ad alte prestazioni, cioè voli ad alta velocità e alta quota. Inoltre vengono decritti in profondità  gli impianti di questi velivoli…

Privilegi e condizioni: Il possessore dell’abilitazione strumentale può pilotare il velivolo a cui è abilitato secondo le regole del volo strumentale fino ad una altezza di decisione di 200 ft…

Descrizione:  Il corso MCC  ha come scopo quello di addestrare i piloti a lavorare in team nella cabina di pilotaggio, ottimizzando la suddivisione dei compiti l’uso delle check list e il reciproco controllo, sia in situazioni normali che nelle situazioni di emergenza

Prerequisiti:

Licenza PPL (A) o CPL (A), certificato medico 1ª o 2ª classe, almeno 70 ore come pilota in comando su velivolo…

Prerequisiti:   16 anni minimo per il primo volo solista, 17 anni minimo per sostenere l’esame, idoneità medica minimo 2ª classe (conseguibile presso la nostra organizzazione). Per i minorenni è richiesto il consenso dei genitori…

Prerequisiti:

Licenza PPL (A) , CPL (A)  o  con altra tipologia di abilitazione (es. SEP sea), certificato medico 1ª o 2ª classe, almeno 70 ore come pilota in comando su velivolo…