Di sicuro i mesi di novembre e dicembre 2016 non ci hanno aiutato a volare. Le nebbie della Padana sono state impietose. E oltre che osservare gli aeroplani in hangar distinguendo a stento...
Aero Club di Modena
Sono atterrati oggi all’Aeroporto di Modena Marzaglia tre velivoli da Milano.
Gli equipaggi si sono poi trattenuti presso l’Ostaria Gente dell’Aria, il Ristorante dell’Aero Club di Modena.
P.G.
Veloce volo nel primo pomeriggio con l’amico Claudio, a bordo dell’I-MODU, il Piper 28-181 dell’Aero Club di Modena.
Un volo verso nord fimo alle sponde del Po, con una visibilità stupenda, tanto che dalla verticale della città di Carpi era possibile scorgere le due centrali idroelettriche di Ostilia e Sermide lungo il grande fiume, i Colli Euganei che spuntavano dalla foschia bassa, la catena montuosa attorno al Lago di Garda e tutto l’arco dolomitico che pian piano spariva tra le nubi basse cariche di neve…
P.G.
…un caffè a Verona-Boscomantico…
Cosa c’è di meglio che iniziare l’anno con un volo…
E come regalo per la Festa dell’Epifania, che come tutti sappiamo le feste si porta via, ci siamo regalati un giro sul sempre meraviglioso Lago di Garda, concedendoci poi un caffè all’Aeroporto di Verona-Boscomantico.
Con Attilio, Loris e Cristiano, siamo decollati attorno alle 14,35, a bordo dell’I-EMHW, il Piper Arrow dell’Aero Club di Modena, dirigendo verso l’NDB di Gazoldo, volando ad una quota di circa 2000 piedi.
Abbiamo poi proseguito verso Peschiera per poi sorvolare brevemente la penisola su cui sorge il Castello di Sirmione, poi diretti verso l’Aeroporto di Boscomantico.
Dopo una simpatica chiacchierata con Simone, l’addetto alla torre di controllo dello scalo, abbiamo bevuto un caffè.
Ripartiti verso Modena, sempre in contatto con Garda Avvicinamento, abbiamo appreso che una delle tre mongolfiere che avevamo visto all’andata si era schiantata al suolo.
Fortunatamente, abbiamo poi appreso che equipaggio ed occupanti al momento dell’atterraggio d’emergenza si sono buttati fuori dal cestello dell’aerostato.
Beh meglio così….
Col sole che scomparendo dietro l’Appennino tingeva di rosso e oro il cielo siamo atterrati a Marzaglia.
Beh un buon inizio d’anno ….no?
P.G.
Evento speciale ieri in aeroporto a Marzaglia.
La concessionaria Giorgio Ferrari ha presentato la nuova gamma Jaguar.
Test drive delle ultime produzioni come la berlina sportiva XE- AWD ed XF-AWD, il suv F-PACE ad alte prestazioni e le potentissime supercar F-TYPE.
Il tutto coadiuvato da piloti dell’Aero Club di Modena che si sono alternati ai comandi dei Piper 28 della flotta portando in volo gli ospiti di Jaguar.
Un’altra bella giornata all’insegna della condivisione e dello stare insieme…
P.G.
UN VOLO CON L’AMICO MANUEL SULLE COLLINE REGGIANE A BORDO DEL PIPER PA-38-112 “TOMAHAWK II ” I-MDNA DELL’AERO CLUB DI MODENA
P.G.
Come sarebbe : partire dall’Aeroporto di Modena-Marzaglia con due Piper 28 alle 10 di un Sabato mattina, atterrare dopo un’ora e dieci minuti di volo sullo scalo croato di Vrsar-Crljenka
Noleggiare un motoscafo da 6 posti, uscire dal porto e dirigersi a Rovinj, attraccare mangiare una “vagonata di pesce“, ripartire di nuovo alla volta di Vrsar, fare un giro nel Limski Kanal, il Fiordo a sud di Vrsar, rientrare al porto mangiare un gelato e ripartire per Modena…..
Beh,è più o meno quello che abbiamo fatto sabato.
Attilio, Loris, Luca, Stefania, Mirco ed io, a bordo di due Piper 28 dell’Aero Club di Modena.
Una giornata indimenticabile e perfetta sotto ogni punto di vista, dal meteo al pranzo, dal giro in motoscafo al rientro a Modena
Vrsar e Rovinj, che definirei alcune delle “perle” della Croazia, ci hanno accolti in tutto il loro splendore.
Acque cristalline, verde ovunque e gente, tantissima gente, così tanta da sembrare il 15 di Agosto invece che il 24 di Settembre.
Ottima e più che abbondante la mangiata di pesce al Ristorante La Puntulina di Rovinj, abbarbicato sugli scogli a strapiombo sul mare con una privilegiata veduta sull’Isola Katarina.
Che dire, più di così…..
P.G.
Con Mirko,Attilio, Umberto ed Hans in volo sulla “LUANA” il Piper 31-325 dell’Aero Club di Modena
per una serie di touch and go addestrativi.
Dopo una falsa partenza dovuta ad un piccolo problema ad una spia che dava una falsa indicazione, per altro subito risolto da Umberto, Capo Istruttore della Scuola di Volo dell’Aero Club di Modena, siamo decollati per una serie di touch and go e di riattacate “single engine”.
Dapprima Mirko poi Attilio si sono impegati per un’oretta di “su e giù” addestrativi per prender sempre maggior dimestichezza col bimotore.
P.G.
Pomeriggio movimentato quello di ieri in aeroporto a Marzaglia, che mi ha visto letteralmente “saltare”da un aereo all’altro.
Prima sul Piper Pa-28R 201 Arrow I-EMHW ( c/n 28R-7737125) dell’Aero Club di Modena insieme ad Attilio Loris e Marcello, poi sul Piper PA-32R-301 Saratoga SP I-TECO (c/n 32R-8113038) Saratoga SP di un privato, sempre con Marcello Alan ed Hans…
Due “giringiro” tanto per, come si dice “togliere la polvere” alle ali degli aerei andando a zonzo attorno al campo di Modena-Marzaglia
P.G.
Nonostante l’attività “volatoria” dell’Aero Club di Modena, fosse ferma per la festa della Santa Pasqua la passione del volo non si è fermata.
Vando e Stefano Grazioli, aeromodellisti del sodalizio aviatorio modenese, so sono intrattenuti tutta la mattinata esibendosi per piacere proprio ed anche di alcuni avventori dell’Ostaria Gente dell’Aria, in voli acrobatici con i loro aeromodelli a turbina.
Stefano col suo fantastico Fiat G91R nella livrea dell’Aviazione Militare Portoghese, Vando con una riproduzione di un McDonnell F-3H “DEMON” della U.S. NAVY, la Marina Militare degli Stati Uniti D’America.
Insomma, qui non ci si ferma mai…..
P.G.
3 Settembre 2024
2 Giugno 2024