Di sicuro i mesi di novembre e dicembre 2016 non ci hanno aiutato a volare. Le nebbie della Padana sono state impietose. E oltre che osservare gli aeroplani in hangar distinguendo a stento...
Di sicuro i mesi di novembre e dicembre 2016 non ci hanno aiutato a volare. Le nebbie della Padana sono state impietose. E oltre che osservare gli aeroplani in hangar distinguendo a stento...
Un volo verso nord fimo alle sponde del Po, con una visibilità stupenda, tanto che dalla verticale della città di Carpi era possibile scorgere le due centrali idroelettriche di Ostilia e Sermide lungo il grande fiume, i Colli Euganei che spuntavano dalla foschia bassa, la catena montuosa attorno al Lago di Garda e tutto l’arco dolomitico che pian piano spariva tra le nubi basse cariche di neve…
P.G.
Con Mirko, il Comandante Catellani, Capo Istruttore e Direttore della Scuola di Volo, Loris ed il mitico Robby Cipolli, siamo decollati, a bordo dell’ammiraglia dell’Aero Club ,il Piper Pa31-325C/R I-LUAN meglio conosciuto come ”la Luana….” , verso uno dei più suggestivi e aeroporti italiani.
Il “Romeo Sartori” di Asiago…
Volo meraviglioso sulle montagne sovrastanti lo scalo veneto, tra picchi rocciosi spolverati di neve, cime alberate e canyon da brivido.
Atterraggio perfetto del nostro Mirko e mangiata superba, come sempre del resto, al Ristorante 3409 Ft, il nome del locale prende il nome dall’altitudine in piedi dell’aeroporto sul livello del mare, appunto 3409 ( 1038 metri circa).
Dopo il caffè con biscottino a forma d’aereo (…finezza non da poco), siamo risaliti sul bimotore per effettuare un paio di procedure ILS con riattaccata, sull’Aeroporto di Parma, poi diretti a casa…
Un’altra giornata,un altro sogno, un altro volo da tenere tra i ricordi più cari….
E questa volta davvero Buon Anno a tutti
P.G.
Nello scalo marchigiano è subito scattato il piano di sicurezza, ma l’allarme è poi rientrato e il velivolo è atterrato senza problemi.
Lo hanno reso noto i vigili del fuoco. A bordo c’erano 166 passeggeri.
FONTE : www.tgcom24.mediaset.it/
In particolare, i lavori riguarderanno il rifacimento della pavimentazione bituminosa della pista di volo, della via di rullaggio, dei raccordi e la riqualificazione superficiale di pavimentazione (in calcestruzzo) per circa 11.000 metri quadrati.
L’ammontare totale degli interventi è di circa 4,4 milioni di Euro. Tali opere sono ricomprese in una specifica convenzione sottoscritta tra l’ENAC, la Regione Abruzzo e la società di gestione SAGA S.p.A.
Le compagnie aeree operative sullo scalo di Pescara hanno già riprogrammato la propria attività in base al periodo di chiusura.
Per ulteriori informazioni in merito alla programmazione dei voli, l’ENAC invita i passeggeri interessati a contattare preventivamente le compagnie aeree di riferimento e la società di gestione SAGA S.p.A.
(Ufficio Stampa ENAC)
FONTE: www.md80.it/
“Il volo è al servizio del tessuto economico piemontese con interessi in Lussemburgo e di tutti coloro che per motivi di lavoro devono raggiungere le varie istituzioni europee che vi hanno sede.” Spiega un comunicato di SAGAT. “I giorni dei voli consentono inoltre ai viaggiatori leisure di poter trascorrere l’intero weekend nel Granducato e di scoprire la città di Lussemburgo, classificata fra i siti Patrimoni dell’umanità dell’UNESCO.
Il volo apre le porte del Torino e del Piemonte anche ai turisti provenienti dal cuore dell’Europa: non solo ai lussemburghesi, ma a tutta la numerosa comunità internazionale che vive per motivi di lavoro nel Granducato.”
I voli sono operati con aeromobile Bombardier Q400 da 76 posti e sono prenotabili con tariffe a partire da 99 euro A/R tasse incluse.
Fonte: www.ilvolo.it/
È quanto rivela il capo del centro nazionale russo per la riduzione del rischio nucleare Sergei Ryzhkov, precisando che il velivolo prenderà il volo dall’aeroporto di Khabarovsk.
Specialisti russi saranno a bordo dell’aereo durante il volo per monitorare il rispetto dei parametri concordati e l’uso di apparecchiature di osservazione concordate, ha aggiunto Ryzhkov.
FONTE: it.sputniknews.com
Questo segna l’inizio di un programma di flight test per il nuovo membro della famiglia di aerei Global di Bombardier, che dovrebbe entrare in servizio nella seconda metà del 2018. “Questo è un momento di grande orgoglio per Bombardier e conferma lo sviluppo nei tempi previsti dal programma.
Le capacità impressionanti del Global 7000 promettono di stabilire una nuova categoria per i grandi business jet”, ha detto David Coleal, presidente, Bombardier Business Aircraft. “Questo è un grande giorno per Bombardier e un momento di grande orgoglio per le migliaia di dipendenti che hanno reso questo importante traguardo una realtà”, ha detto Michel Ouellette, Senior Vice President, Global 7000 and Global 8000 program, Bombardier Business Aircraft. “Il duro lavoro e la dedizione di tutto il team, compresi i nostri fornitori, ha portato a questo traguardo nel programma.
Con il primo volo completato con successo, tutti i team rimangono concentrati sul proseguimento dello sviluppo verso la certificazione e l’entrata in servizio del velivolo, prevista nella seconda metà del 2018″.
(Ufficio Stampa Bombardier Business Aircraft)
Fonte: businessaircraft.bombardier.com/
Fonte: www.md80.it/
La concessionaria Giorgio Ferrari ha presentato la nuova gamma Jaguar.
Test drive delle ultime produzioni come la berlina sportiva XE- AWD ed XF-AWD, il suv F-PACE ad alte prestazioni e le potentissime supercar F-TYPE.
Il tutto coadiuvato da piloti dell’Aero Club di Modena che si sono alternati ai comandi dei Piper 28 della flotta portando in volo gli ospiti di Jaguar.
Un’altra bella giornata all’insegna della condivisione e dello stare insieme…
P.G.
Un volo con l’amico Claudio e sua figlia Teresa giusto il giorno prima del mio compleanno.
Un bellissimo volo anche per lo spettacolo che ci ha regalato la natura.
Un bianco tappeto di foschia lattiginosa che copriva pianura e colline, dal quale spuntavano all’orizzonte il Gruppo del Cusna ed il Monte Cimone.
Uno spettacolo senza eguali.
Cosa si può volere di più come regalo di compleanno…
P.G.