Chi l'ha detto che l'estate è finita? Basta uno sprazzo di sole... e dalla Ghirlandina alla spiaggia è un attimo
Modena
Ha riaperto in questi giorni, dopo la ristrutturazione l’Ostaria Gente Dell’Aria, presso l’Aeroporto di Modena-Marzaglia. E prossimamente altre novità, come l’aria condizionata nel salone e nel bar per aumentare il comfort dei nostri clienti…
E altre novità in arrivo…
Venite a trovarci
P.G.
PROPRIO COSI’ ,IN MATTINATA INFATTI E’ ATTERRATO DALL’ AERO-CLUB DE LA COTE D’AZUR DI CANNES MANDELIEU UN PIPER PA-28 CHEROKEE-180 F-HBCH (C/N28-7205261).
GLI OCCUPANTI DEL VELIVOLO SONO POI STATI PRELEVATI E PORTATI ALL’ ACETAIA LEONARDI DI FORMIGINE DA UN’AUTO DELLA DITTA.
P.G.
Piper Pa-28-180″Cherokee” D-EFCJ (C/N 28-7105040) da Thiene (VC)
Cessna C-172N”Skyhawk” D-EAES (C/N 172-269365) da Carpi(Mo)
Cirrus Design SR-32GTSx N576CP
(C/N 3342) da Valbtembo (Bg)
P.G.
Ultimo lunedì aeromodellistico del mese di agosto all’Aeroporto di Modena-Marzaglia, che ha visto protagonisti tanti aeromodelli a turbina.
Vando e Stafano Grazioli con F-86 ed F-94 nei colori USAF e G 91 nei colori dell’Aviazione Militare portoghese.
Antonio, da Parma, volava con un BAe Hawk della Royal Air Force, versione special colors.
Anche Mauro con un Hawk recante la livrea delle Red Arrows, la pattuglia acrobatica dell’Aviazione Militare inglese e
Oscar infine , presente con una stupenda riproduzione dell’ F-100 targato USAF.
Cesare e Davide con due velivoli “sport” ed un bitrave sempre a turbina.
Interessante il secondo volo dell’F 86 di Vando che, dopo il roll out di due settimane fa’, si è cimentato nel suo consueto repertorio.
Diversa la storia per Stefano.
A causa di un alettone che “si portava dietro il flap”, ha rischiato di perdere il G-91.
Grazie pero ai consigli di Oscar ed Antonio, espertissimi piloti, è riuscito a portare a terra il velivolo senza alcun danno.
P.G
TOUCH AND GO DI UN CIRRUS SR-22 GTS D-EPBO ( C/N 1842) PRIVATO SULL’AEROPORTO DI MODENA MARZAGLIA
P.G.
Stupenda giornata oggi, grazie a Mirko e Robertino”GUST” Cipolli, con i quali ho volato tra Padova ed il Lido di Venezia, in una giornata dalla visibilità quasi illimitata.
Il volo è stato “rovinato”, ( nel senso buono ovviamente ndr.) da una fastidiosa ed incessante turbolenza che a tratti lieve e a tratti più robusta ci ha accompagnato per tutto il volo.
Un touch and go sull’Aeroporto di Padova seguito dall’atterraggio all’Aeroporto Nicelli del Lido di Venezia per un pasto frugale, per poi rientrare su Modena inseguiti da minacciosi “cumulonembi” temporaleschi che qua e la hanno anche scaricato grandine.
Insomma a parte la turbolenza e qualche scroscio sparso, un 25 Aprile coi fiocchi, una giornata da ricordare…
Alla prossima…
P.G.
Ieri pomeriggio attorno alle 15,20, il “cielocampo” dell’Aeroporto di Modena-Marzaglia è stato sorvolato a 7200 piedi da un meraviglioso Gulfstream G550, diretto al G.Marconi di Bologna…
P.G.
3 Settembre 2024
2 Giugno 2024