(AGI) – Parigi, 16 mar. – Tra le cause che determinarono l’inabissamento nell’Atlantico, il primo giugno 2009, del volo 447 dell’Air France da Rio a Parigi con 228 persone a bordo c’era anche la stanchezza del comandante che la notte prima del decollo aveva dormito solo “un’ora”: “Stanotte non ho dormito abbastanza. Un’ora. Non e’ sufficiente”. Queste le parole registrate dalla scatola nera dell’Airbus 330 contenute, rivela il settimanale ‘Le Point’, nel rapporto presentato l’estate scorsa al Tribunale di Parigi, visionato finora solo dagli avvocati dei familiari delle vittime, ma mai reso pubblico. Ma non solo il comandante, ma anche i due copiloti, meno esperti, avevano fatto le ore piccole la sera prima della tragedia.
  Quindi oltre al malfunzionamento dei ‘tubi di Pitot’ – i sensori di velocita’ – anche la stanchezza negli attimi concitati dell’emergenza fece sbagliare manovra, portando a rallentare ed alzare il muso al jet, che entro’ in stallo e precipito’ in mare. La manovra corretta sarebbe stata l’opposto: dare gas e scendere di quota per acquistare velocita’.
  Il rapporto pubblicato lo scorso giugno dal francese ‘Bureau d’Enquetes e d’Analyses’ (Bea) stabili’ che oltre al malfunzionamento tecnico ci fu un errore umano ma non faceva riferimento alcuno all’elemento ‘fatica’ del comandante.

Fonte:www.agi.it