Modena

30 Marzo 2015

Si tratta infatti di un bellissimo Beechcraft P35V BonanzaI-BXPD (C\N D-7025) basato presso l’Aeroporto di Milano Bresso ed atterrato domenica all’Aeroporto di Modena-Marzaglia..

La lettera lettera “v” viene usata per indicare proprio la singolare forma della  coda, appunto a “V

 

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GUARDA VIDEO

www.youreporter.it/video_Ha_la_V_ma_non_e_un_Visitors_-VIDEO

A mia memoria di velivoli di questo specifico tipo a Modena non ne sono mai atterrati, interessante visita.

P.G.


23 Agosto 2014

In Fratelli Rosselli consegne e rifornimenti per i rivenditori, nella pista per Vignola capannelli di pusher in attesa di clienti

Andrea: «Una zona in cui spacciano è quella lungo la ciclabile che da via Fratelli Rosselli conduce al Parco Amendola, in particolare subito dopo il sottopassaggio. Abbiamo più volte segnalato il fatto ai vigili e alla polizia. In particolare avviene lo scambio di droga tra italiani, probabilmente campani, che la cedono ai tunisini o nordafricani da spacciare».

 

CICLABILE PER VIGNOLA. Paolo: «Oltre alle diverse vie e piazze note e segnalate in città, credo si dovrebbe porre attenzione a un’importante arteria di comunicazione usata da pusher e spacciatori: la ciclabile Modena-Vignola, specie nel tratto tra Spilamberto e Vignola, è un continuo su e giù di maghrebini in bici. L’ho percorsa una mattina e fra andata e ritorno avrò incontrato sempre i soliti 4 o 5 almeno una decina di volte. Percorrono brevi tratti e tornano indietro, di continuo. Strano modo di fare sport! ho il sospetto che molta roba che poi arriva in città provenga da lì attraverso una serie di passaggi»

 

VIA CUCCHIARI. Silvia: «Cento metri prima dell’incrocio tra la Vignolese e via Cucchiari, c’e’ un lungo passaggio pedonale e per bici che sbocca in via Cucchiari. Appena arriva buio spacciano a volontà: è un posto nascosto dalla strada»

VIA BELLUNO. C.M. «In questa via in un solo pomeriggio ho notato che un ragazzo di colore in bicicletta ha consegnato della droga a due macchine parcheggiate in attesa, e naturalmente a loro volta i conducenti delle auto lo hanno pagato. Ho chiamato la polizia, descritto lo spacciatore ma non sono intervenuti. Spesso passa in zona in bici».

DA MOREALI AL GAMBERO. F.C.: « Vorrei segnalare che la zona tra viale Moreali e le vie Valdrighi, Malmusi e Del Gambero è assiduamente frequentata da ragazzi (di solito extracomunitari) che si spostano in biciletta e depositano la loro merce in angoli nascosti. Mi capita di notarli nell’orario serale, quando esco con il cane o a portare la spazzatura.Ma volevo in particolare raccontarvi che cosa mi è successo ieri alle 17: rientravo dal lavoro e passavo per Via Monte sabotino, quando ho notato due ragazzi seduti a terra tra due auto armeggiare con un accendino. Ho pensato che stessero fumando…ma quando mi sono avvicinata, sul marciapiede ho visto che avevano predisposto tutto il necessario per bucarsi, con tanto di due siringhe pronte appoggiate sul marciapiede su uno straccio… dove io stavo passando. Ho accelerato il passo, mentre loro mi mandavano a quel paese . E qui inizia il bello: ho contattato il 112 e mi è stato risposto che le poche pattuglie erano impegnate, poi mi hanno passato alla polizia, che mi ha fornito la medesima risposta. Non solo, l’operatore della polizia un po’ scocciato mi ha detto: “Signora ma chiami lei la Municipale, magari se hanno tempo….”. Ecco, sono rimasta senza parole».

 

Fonte:http://gazzettadimodena.gelocal.it/

 


14 Agosto 2014

Questo velivolo, un Quest Aircraft Co “KODIAK 100“, (c\n 100-0117) monomotore a turbina, presenta un piano di volo tra “Saskatoon /John G. Diefenbaker International AirportCYXE Codice ICAO (YXE-Codice IATA ) ed il “Churchill Airport” , CYYQ Codice ICAO (YYQ-Codice IATA )

 

Entrambi gli aeroporti sono situati in Canada, vale a dire più di 7000 km di distanza.

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Quindi cosa ci fa sopra Modena…..?

PER SAPERNE DI PIU’

 http://en.wikipedia.org/wiki/Saskatoon_John_G._Diefenbaker_International_Airport

http://en.wikipedia.org/wiki/Churchill_Airport 

 

Copyright Pierinoinflight


9 Febbraio 2014

Dopo una settimana di insistenti piogge finalmente una domenica soleggiata, ed allora perché non cogliere la palla al balzo per ” togliere un po’ di polvere alle ali ”….

E così è stato.

Approfittando del bel tempo assieme a Carlo, ai comandi del Piper PA28-181 Archer II (c/n 28-7990524) I-IKIM  e Lele, “primo ufficiale”  siamo decollati attorno alle 11,35 da Modena per dirigerci all’Aeroporto Giuseppe Verdi di Parma per fare un “touch and go”, termine aeronautico anglosassone che significa letteralmente tocca e và.

Poco prima del’atterraggio a Parma, si è alzato in volo per la pista 20 un Boeing 737-800 della Rayanair, il quale si è diretto poi verso sud.

Attorno alle 12,35 siamo rientrati a Modena.

 

 

GUARDA VIDEO

http://www.youreporter.it/video_Un_touch_and_go_a_Parma

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Piergiorgio”pierinoinflight”Goldoni


26 Gennaio 2014

Mattinata “ operativa ” per l’Aeroporto di Modena-Marzaglia…

Proveniente dal 31° Stormo di Roma – Ciampino è atterrato stamattina un Agusta Westland AW-139  MM-81811 ( c\n 31240 ) il quale trasportava il Prefetto Gabrielli, Capo della Protezione Civile Nazionale.

Sullo scalo Modenese ha poi caricato il Presidente della Regione Emilia Romagna Vasco Errani , Pier Giuseppe  Mucci,  Dirigente del Settore Ambiente e Protezione Civile ed i vari collaboratori per sorvolare l’area interessata dal tragico straripamento del Fiume Secchia della scorsa domenica.
Rientrato dal sorvolo, ha scaricato il personale ed ha fatto rotta verso l’Aeroporto Internazionale G.Marconi  di Bologna per rifornire.

Una quarantina di minuti dopo l’elicottero dell’Aeronautica Militare Italiana è poi riatterrato a Modena-Marzaglia ed in attesa del ritorno del Prefetto Gbrielli , i Piloti si sono rifocillati all’Ostaria Gente Dell’Aria, il ristorante  adiacente all’Aeroporto di Modena con un caffè ed un panino offerto dallo staff del locale il tutto incorniciato da una foto ricordo .

Attorno alle 11,35 , li velivolo  ha rimesso in moto le turbine alla volta di Imperia con a bordo il Capo Della P.C.N. Gabrielli per un’altra missione.

Ancora una volta l’Aeroporto di Modena-Marzaglia è stato in prima linea nella collaborazione durante le emergenze .

Un ringraziamento speciale ai componenti dell’equipaggio dell’ equipaggio dell’ ” I-81811 ” : Capitano Daniele Gamba ,  Col. Ivaldi Sergio ed il M.llo  Di Gaetano Franco  per la simpatia dallo staff dell’Ostaria Gente dell’Aria.

GUARDA VIDEO 1

http://www.youreporter.it/video_AW-139_VIP_del_31_Stormo_per_l_emergenza_SECCHIA_4

GUARDA VIDEO 2

http://www.youreporter.it/video_AW-139_VIP_del_31_Stormo_per_l_emergenza_SECCHIA_2

GUARDA VIDEO3

http://www.youreporter.it/video_AW-139_VIP_del_31_Stormo_per_l_emergenza_SECCHIA

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Piergiorgio”pierinoinflight” Goldoni


28 Dicembre 2013

Uscito dal bar dell’Aeroporto di Marzaglia verso le 11,15 dopo un caffè  mi dirigo verso l’auto per rientrare a casa quando vengo attratto da un macchinone grigio metallizzato che da Via dell’Aeroporto s’immette nel viottolo d’accesso allo scalo.

Santino…! “ penso tra me e me . “ Beh allora rimango un attimo per salutarlo…”

E cosi gli vado in contro mentre scende dalla sua enorme Mercedes, lui sempre molto carino mi saluta e mi abbraccia chiedendomi di fargli compagnia per un voletto attorno al Cimone a bordo del suo Saratoga.

Beh ,come invitare un’oca a bere…

Nel frattempo Enzo e Giorgio, usciti poco dopo di me dal Bar si dirigono verso l’hangar per estrarre l’aereo di Santino, il quale li aveva precedentemente informati circa le sue intenzioni.

Sul Piazzale anche Luca con Stefania, sua moglie ed il piccolo Riccardino aspettano che venga estratto l’I-EMHW per fare un volo “in famiglia” .

 Il buon Santino approfittando dell’occasione invita la famiglia ad unirsi a noi per il tour sull’Appennino modenese.

 GUARDA VIDEO

http://www.youreporter.it/video_In_volo_con_Santino_sul_Cimone_innevato

Pochi minuti e siamo già a bordo del PA-32 e rulliamo verso la pista 29 dell’Aeroporto di Marzaglia.

 Il  possente ruggito del 6 cilindri  Lycoming  da 300 cavalli  traina il l’ I-TECO  ed in poche centinaia di metri siamo in volo.

Un ronzio elettrico  seguito da un “TOC ”  sordo  ed i carrelli sono retratti, qualche secondo ancora e sentiamo l’aereo protendersi in avanti al ritirarsi dei flaps.

Una virata a sinistra in salita e via verso la “grande montagna”.

Raggiungiamo 7200 piedi ed avvicinandoci alla catena del Cimone vediamo una spessa coltre di nubi bianche imprigionate nel versante toscano dell’Appennino che come un muro naturale blocca l’avanzata del fronte.

 Il Cimone si avvicina sempre più fin tanto da averlo sotto l’ala sinistra del Piper.

Una larga virata a sinistra svela la vetta completamente bianca e l’Osservatorio Meteorologico sulla sua sommità risulta coperto da ghiaccio che cristallizzatosi sulle irte antenne di rilevazione le fa sembrare veri e propri ghiaccioli.

Sorvoliamo il Cimoncino  ed iniziamo la discesa verso Pavullo.

Avvicinandoci alla pianura deviamo verso Vignola , sorvoliamo la casa di campagna di Luca per poi rientrare verso Baggiovara.

La radio dell’Aeroporto di Modena-Marzaglia ci istruisce ad un sottovento per la pista 29.

Il ronzio si ripete ma questa volta il carrello è in uscita.

L’estensione dei flaps sembra un freno. 

La discesa continua, viriamo verso la pista  dell’ Aeroporto modenese. 

Atterrati invertiamo la marcia del velivolo e rulliamo verso il parcheggio. 

Il ruggito del 6 cilindri cessa di colpo .  

“TAC” sblocchiamo i portelli e scendiamo. 

Un volo inaspettato e una giornata magnifica a dispetto delle meteo che davano per oggi brutto tempo.

Per

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 Piergiorgio”pierinoinflight” Goldoni


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