SIAI-Marchetti SM-1019
Il SIAI-Marchetti SM-1019 era un aereo da collegamento monoplano ad ala alta a parasole, dotato di caratteristiche STOL, prodotto dall’azienda italiana SIAI-Marchetti negli anni settanta. Derivato dallo statunitense Cessna O-1 Bird Dog era stato proposto per equipaggiare l’Esercito Italiano con un velivolo leggero
Storia
Sviluppo
L’SM-1019 nasce dall’esigenza di dotare l’Esercito Italiano di un velivolo da collegamento dalle caratteristiche STOL. Al concorso partecipò l’Aermacchi che presentò il suo AM.3 mentre la SIAI-Marchetti presentò il proprio progetto basato sullo statunitense O-1 Bird Dog dotandolo di un nuovo e più potente motore turboelica in luogo dell’originario a pistoni e modificandone la coda. Il prototipo volò per la prima volta il 24 maggio 1969 e nelle valutazioni comparative risultò vincitore aggiudicandosi una fornitura di 80 esemplari.
Impiego operativo
Gli SM-1019 entrarono in servizio nel 1975 affiancando e sostituendo progressivamente i Cessna L-19 Bird Dog ed i Piper L-21B nei Reparti Aviazione Leggera (RAL) dell’esercito dall’estate 1976.
Versioni
- SM-1019 – prototipo motorizzato con il turboelica Allison 250-B15C da 317 shp (236 kW), prodotto in un esemplare.
- SM-1019A – modello di produzione in serie dotato del più potente Allison 250-B17B da 400 shp (298 kW), ridesignato SM-1019EI dall’Esercito Italiano, prodotto in 81 esemplari.
- SM-1019B – prodotto in 4 esemplari
Esemplari attualmente esistenti
- SM-1019A esposto al Museo Parco Velivoli Storici, San Possidonio, in provincia di Modena.
- SM-1019A esposto al Museo Storico della Motorizzazione Militare, Roma.
Utilizzatori
- Aviazione Leggera dell’Esercito
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| Descrizione | |
|---|---|
| Tipo | aereo da collegamento |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | SIAI-Marchetti |
| Data primo volo | 24 maggio 1969 |
| Data entrata in servizio | 1976 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,52 m |
| Apertura alare | 10,97 m |
| Altezza | 2,23 m |
| Superficie alare | 16,16 m² |
| Peso a vuoto | kg |
| Peso max al decollo | kg |
| Capacità | fino a 320 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 1 turboelica Allison 250-B17B |
| Potenza | 400 shp (298 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 280 km/h |
| Autonomia | km |
| Tangenza | m |
| Note | Dati riferiti alla versione SM.1019A |
Fonte:http://it.wikipedia.org
